ŘVC ČR si objednalo analýzu regionálního hospodářství a zaměstnanosti v území vodní cesty BK

ŘVC ČR si objednalo socioekonomickou analýzu regionálního hospodářství a zaměstnanosti v okolí Baťova kanálu ( viz. soubor níže). Jejím cílem je doložit převažující veřejný zájem na výstavbě nových přístavů v místech, kde je nutné získat výjimku z ochrany zvláště chráněných druhů (ZCHD).

Analýza se týká: Zlínského kraje, která už by dle příslušné dokumentace měla být hotová a také kraje Jihomoravského, která má být hotová na konci září tohoto roku.

Zhotovitelem analýz je Ing. Petr Forman, specialista nejen na vodní dopravu, ale i její velký podporovatel. Též byl velkým podporovatelem vodního koridoru D-O-L (Dunaj-Odra- Labe).

Jak bude zpracovatel analýzy prokazovat, že zrovna vodní doprava má hlavní vliv na regionální hospodářství a zaměstnanost v okolí BK, a ne třeba cyklisté či jiní turisté ? 

Skutečně by turistický ruch v regionu Staré Město a Uherské Hradiště zkolaboval bez výstavby nového přístavu, nebo je stávající síť dostatečná? Uvidíme zda zpracovatel nezaměňuje "přání investora" za "ekonomickou nutnost regionu"? 

Až bude analýza k dispozici, hned se tu objeví, abyste si ji mohli přečíst a posoudit její relevantnost.